习主席在达沃斯论坛这样破解时代之问******
一样的达沃斯风雪，不一样 的世界风云。
时隔三年，各国嘉宾再次来到冬季的瑞士小镇达沃斯，参加于当地时间16日开始的世界经济论坛2023年年会 。历经新冠疫情、乌克兰危机升级等重大事件 ，人们更加深刻地认识到 ，世界之变、时代之变、历史之变正以前所未有的方式展开 。
全球经济脆弱、地缘政治紧张、全球治理缺失 、粮食和能源危机叠加、南北差异拉大……世界怎么了，我们怎么办 ？这个摆在全人类面前的时代之问 ，迫切需要解答 。
自2017年以来，中国国家主席习近平三次在达沃斯论坛发表演讲和致辞 ，从历史和哲学高度，阐释中国 的经济全球化主张和构建人类命运共同体理念，深刻回答时代之问 。深邃 的思想穿越时空 ，愈发闪耀出真理 的光芒 ，在大变局 、大变革中愈发凸显引领的力量，在全球激发久久回响 。
2023年刚开年 ，世界银行发布新一期《全球经济展望》报告，认为全球经济正“危险地接近陷入衰退 的程度” 。
放眼当今世界 ，多国滞胀的风险、多地冲突的硝烟、气候变化的危害、大国金融政策 的负面外溢……全球焦点、热点 、难点问题层出不穷 ，贫穷、分裂、动荡有增无减 。
怎么看 ？“当今世界正在经历百年未有之大变局 。这场变局不限于一时一事 、一国一域，而 是深刻而宏阔 的时代之变。”——习近平主席洞悉时代之变，一语点明当今世界大势的根本特征。
怎么办 ？“世界上 的问题错综复杂 ，解决问题 的出路 是维护和践行多边主义 ，推动构建人类命运共同体 。”——习近平主席把握历史规律 ，展现信心勇气，为世界共迎挑战指明方向 。
纵观历史 ，人类社会正是在战胜一次次考验中成长 、在克服一场场危机中发展。只要在历史前进 的逻辑中前进、在时代发展 的潮流中发展，我们就能在危机中育新机 、于变局中开新局，共同汇聚起战胜困难 的强大力量 。
从“充分利用一切机遇 ，合作应对一切挑战”，到“人类只有一个地球，人类也只有一个共同的未来”，到“各国不是乘坐在190多条小船上，而是乘坐在一条命运与共的大船上”……习近平主席在达沃斯论坛上生动真诚 的话语，传递出一个鲜明主张：“团结就是力量 ，分裂没有出路。”
今年的达沃斯论坛年会以“在分裂 的世界中加强合作”为主题。对习近平主席 的主张 ，世界经济论坛总裁博尔格·布伦德深表认同。他说，应对全球性问题 的出路是全球性解决方案 。“中国坚定推动自由贸易 ，为团结各方发挥了重要作用 。”
展望疫情后的世界 ，世界经济论坛常务董事萨迪亚·扎希迪有些忧心忡忡 ：疫情和地缘政治冲突将对世界经济造成深远影响，可能使过去多年 的努力成果损失殆尽 。
“如何建设疫后世界 ？”习近平主席在2022年世界经济论坛视频会议上 的发问，道出各国人民的共同关切 。
摆脱疫情阴霾 、合力走出危机、实现经济复苏是各国人民 的普遍心声 。然而，世界范围内“脱钩”“断链”的噪音 、杂音依然不绝于耳。那些以邻为壑、搞零和博弈者，打造“小院高墙”“平行体系”者 ，搞封闭排他的“小圈子”者，掣肘世界经济复苏，让经济全球化遭遇逆流 、险滩。
经济全球化何去何从 ？习近平主席在达沃斯论坛上作出明确回答 ：“世界经济 的大海 ，你要还 是不要 ，都在那儿 ， 是回避不了的 。想人为切断各国经济的资金流、技术流 、产品流 、产业流 、人员流，让世界经济的大海退回到一个一个孤立的小湖泊 、小河流 ， 是不可能 的，也 是不符合历史潮流 的。”
2022年1月 ，习近平主席在2022年世界经济论坛视频会议上再次强调：“经济全球化 是时代潮流 。大江奔腾向海 ，总会遇到逆流 ，但任何逆流都阻挡不了大江东去。动力助其前行 ，阻力促其强大 。”
“大海”“大江” ，浩浩荡荡 。和平、发展 、合作、共赢的世界大势，不可阻逆 。
坚持拆墙而不筑墙、开放而不隔绝、融合而不脱钩 ，推动构建开放型世界经济 ，才能将世界经济带出低谷 。
大道至简 ，实干为要。无论是服贸会、广交会 ，还是消博会 、进博会，场场人气满满 、佳绩连连，中国主动与世界分享发展机遇，“投资中国就是投资未来”已成为普遍共识 。外资准入负面清单持续缩减 ，海南自贸港扬帆起航，陆海新通道加快推进 ，内外联动、东西互济的全面开放新格局正在形成 。从亚洲到欧洲，从非洲到拉美，中国“一带一路”项目高质量发展不断取得新成效，惠及各国民众。
“始终支持经济全球化”“坚定实施对外开放基本国策”“推进高质量共建‘一带一路’”“进一步融入区域和世界经济 ，努力实现互利共赢”——习近平主席反复宣示 ，开放的中国 ，始终以自身新发展为世界提供新机遇 ，始终站在历史正确 的一边 。
当今世界，两种场景同时上演 ：一边 是粮食和能源价格上涨，加速“出产”亿万富豪，资源和财富继续向少数人集中；另一边则 是全球人类发展指数连续两年下降 ，数亿人遭遇饥饿、贫困等生存危机 。联合国秘书长古特雷斯感叹 ：人类正日益分裂。
南北鸿沟继续拉大，发展断层、技术鸿沟等问题更加突出 ，越来越多 的人开始思考：世界需要什么样 的发展？
“大道之行也，天下为公。”习近平主席2017年在达沃斯论坛年会上强调，要让发展更加平衡，让发展机会更加均等 、发展成果人人共享，就要完善发展理念和模式，提升发展 的公平性、有效性、协同性。
2021年9月，习近平主席在第76届联合国大会一般性辩论上提出全球发展倡议 ，呼吁国际社会关注发展中国家面临的紧迫问题。全球发展倡议，坚持发展优先 ，坚持以人民为中心 ，坚持普惠包容，坚持创新驱动，坚持人与自然和谐共生 ，坚持行动导向 。这 是中国推动构建人类命运共同体 的又一生动实践，为破解发展难题贡献了中国智慧和中国方案。
“各国一起发展才是真发展 ，大家共同富裕才 是真富裕。”“只有解决好发展不平衡问题，才能够为人类共同发展开辟更加广阔 的前景 。”
谋度于义者必得，事因于民者必成。全球发展倡议 ，得到国际社会热烈响应。联合国秘书长古特雷斯说 ，这一倡议正当其时 ，联合国予以明确支持并愿与中国就此开展合作，同各国一道推进落实。目前 ，已有100多个国家和多个国际组织支持倡议 ，近70个国家加入“全球发展倡议之友小组”，全球共谋发展 的力量在不断壮大 。
“我们是同处一个星球 的人类命运共同体。”世界经济论坛创始人克劳斯·施瓦布在其思考疫后时代走向的著作中这样写道。
“我们今天所作 的每一个抉择、采取的每一项行动 ，都将决定世界的未来 。”一次次深刻阐述，一次次真诚呼吁，习近平主席在达沃斯论坛发出 的声音穿越时空 ，为解决人类面临的共同问题贡献智慧与力量，为变乱交织的世界提供宝贵的确定性和稳定性。新时代中国将与世界上一切进步力量一道，坚定维护和践行多边主义 ，向着构建人类命运共同体 的正确方向 ，让和平与发展的阳光普照大地 ，携手开创更加美好的未来 。
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学方言、手绘巡线地图 南宁铁警“接地气”保春运安全******
中新网南宁1月12日电(胡宏)警察、“水手”“绘图师”都 是他 的职业，他用自己接地气 的做法守护着千年古镇扬美附近的铁路运输安全，今年春运是他坚守 的第13个年头 。
莫献忠 是南宁铁路公安局南宁公安处南宁南站派出所的一名线路民警，2010年他来到扬美警务区，这里毗邻扬美古镇，每当高铁驶过古镇 ，现代与传统便在这里相遇 。
莫献忠走在扬美古镇街上。 胡宏 摄莫献忠管辖铁路线路43公里，横跨几十个自然村，点多线长并且学校众多 ，最近 的一所学校距离铁路只有40米 。特别 是27公里长的老南昆线 ，多为低路基，沿线村民为了方便日常生活劳作，经常会横跨线路。
走村串户开展安全宣传自然成为莫献忠工作中的重要内容。作为“外来户”，不懂方言成了莫献忠开展工作 的第一个“拦路虎”，于是他就把护路队员当“老师” ，一字一句地向护路队员学 ，从说话开始慢慢融入当地群众当中。
“开展群众工作，不能光讲法律，要多站在他们的角度去帮助他们解决实际问题。”莫献忠说 。
莫献忠到村民农场开展安全宣传 。 胡宏 摄2018年，村民反映村口主要铁路交通涵一下大雨就积水 ，行人车辆都无法通过 。莫献忠立即将情况上报并争取相关部门的支持 ，在涵洞中修建了一条“高基”步道，即便遇到下雨积水也能使村民安全通过。
渐渐地 ，穿着一身警服，操着一口“土话” 的莫警官变成了村民口中的“老莫”，几年下来，哪家有几口人 、有多少小孩 、多少大牲畜、家里田在哪，莫献忠都掌握得清清楚楚。
横跨在左江上的三座铁路桥 是莫献忠管辖 的重点区段 ，特别是左江大桥 ，每逢圩日，村民经常会借道大桥，莫献忠也都会早早来到桥头对穿行铁路桥的村民进行劝导 。
同时，左江作为通航水路 ，不仅有两岸村民通过船只摆渡，更有大小货船经过 ，甚至还发生过因操作不当造成船只撞击铁路桥的事故 。
桥上 的情况可以实地踏勘，但是如何掌握桥面下和桥墩的情况曾一度让莫献忠犯难。
莫献忠在岸边给渡船固定缆绳 。 胡宏 摄在这里工作久了 ，莫献忠也变得“多才多艺”，不仅做得了“水手”，还当得了“绘图师”。
一次，莫献忠前往扬美村开展日常工作 ，和村民聊到了对大桥安全 的担忧 。村民杜师傅直接跟他说：“这有啥难 ，我经常要开船到对岸干活 ，到时候捎上你逛一圈，都 是兄弟，也算是我为铁路安全做贡献了 。”
自此，杜师傅每次开船渡江前都会给莫献忠打电话邀请他乘船巡线，莫献忠也就多了一层“水手”身份。
每天徒步巡线10公里是这些年来莫献忠始终坚持 的必修课，他将徒步巡线收集到 的资料分别绘制了普铁和高铁线路管辖图 。
莫献忠在守护的线路图上添加信息 。 胡宏 摄“对我们线路民警来说 ，它必不可少 。”莫献忠用笔点了点挂在扬美警务区墙上的手绘地图 。
“三角形 的是重要道口 ，圆形 是交通涵 ，沿线所有 的重点路段我都标注了出来” ，指着“地图”上 的各种标记，莫献忠如数家珍 。
微微泛黄 的地图上 ，一道道折痕似乎在诉说着它已经跟随自己 的主人走过很多地方 。
如今 的莫献忠早已将线路图刻在了心里 ，他说：“巡线 是个基础工作 ，底数清才能情况明 ，只有亲眼看到才能真正了然于胸，一步一个脚印才能走出安心 。”
今年 的春运，莫献忠更忙了，外出打工 的青壮年纷纷提前返乡，前来古镇游玩的游客也日益增多，他将用更接地气 的做法一直守护着铁路“大动脉”安全。(完)
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