黄河上游青海循化“菜篮”飘香******
(新春走基层)黄河上游青海循化“菜篮”飘香
中新网西宁2月2日电 题 ：黄河上游青海循化“菜篮”飘香
作者 李晓娟 李隽
立春将至，在位于黄河上游的青海省海东市循化撒拉族自治县 ，黄河彩篮蔬菜种植基地 的各类瓜果蔬菜的清香扑鼻 。
地处黄河 、湟水谷地 的海东市是青海最大 的农业区 ，粮食生产占全省一半以上，蔬菜供给占全省近一半。
多年来 ，随着消费水平 的不断提高和短途游 的火热兴起，来黄河彩篮蔬菜种植基地现场采摘已成为不少民众 的过冬仪式感 。
每年12月中旬到春节前后， 是黄河彩篮冬季温室采摘 的旺季 ，每到周末，种植户魏晋宝 的蔬菜大棚里前来采摘 的群众便络绎不绝。
“我们老家在甘肃省白银市靖远县，整个村里 的人都在全国各地种大棚蔬菜 。知道循化这边有温室大棚可以承包我们就过来了 。”魏晋宝边整理甜瓜秧苗边告诉记者，循化地处黄河岸边 ，昼夜温差大 ，土质较好，所以甜瓜 、西瓜的甜度高，在循化 的这些年，他的大棚得越来越好了 。
甜瓜棚内，翠绿的甜瓜将瓜秧拉低了不少。随意掰开一个甜瓜 ，咬一口 ，脆嫩香甜。连皮带瓤都能吃的甜瓜现已成为该基地 的采摘“新宠” 。
从2017年开始 ，魏晋宝就在黄河彩篮种植基地里面承包了15个大棚种植蔬菜瓜果 。今年 ，他种植 的主要 是甜瓜 、西瓜和陇椒 。甜瓜采摘一斤15元，西瓜一斤8元，每年，魏晋宝的甜瓜都能在温棚里采摘完 ，西瓜虽是今年第一次种植 ，但销路根本不用愁 。
“当地人喜欢吃水果，冬天来采摘 的人也很多 ，每年12月中旬到来年6月 ，甜瓜都能一茬接着一茬地采摘 。”魏晋宝说 。
在黄河彩篮种植基地，像魏晋宝这样远道而来 的外地种植户有40多户 ，还有30户本地种植户 ，基地长期辐射带动200名村民务工 ，每人每年增收近2.5万元 。
马林芝就 是通过务工学到种植技术 、积累种植经验后，2019年她和丈夫来到黄河彩篮种植基地承包了10栋温室大棚。每到辣椒种植、采收 的旺季 ，他们就要雇用周边村庄 的30名妇女前来务工，帮助他们尽快完成种植或采摘。
“一个人一小时10元钱 ，不仅他们能挣上钱 ，我的辣椒也不会耽误好行情 。”马林芝说：“以前我们也外出当小工 ，不稳定，一年最多能挣三四万元，种上大棚后 ，虽然辛苦一点，但 是收入也高一些，离家也近。眼下辣椒已经采收了第二茬，除了采收 ，她每天的工作还有给辣椒“绕头”。
“要把这个秧子 的头绕一圈缠到育苗线上，不然秧子就会掉下来 ，辣椒就不好结了。”马林芝说 。
2022年，为了更好地服务广大种植户，打响“黄河彩篮”农业品牌，黄河彩篮种植基地完成5000米 的主干道黑化工程，购置旋耕机、割草机等农机具 ，完成40栋温棚 的旧棚改造工作 。
“去年疫情防控期间 ，蔬菜瓜果都没办法及时运出 ，我们都特别着急 ，管委会第一时间联系了相关部门，让我们 的蔬菜瓜果卖出去了 。”魏晋宝说 ，现在管委会想方设法牵线搭桥，联系本地“网红”主播过来直播增加知名度 ，采摘的客流量又多了起来 。
如今 ，拥有600栋日光节能温室 、2万平方米智能温室的黄河彩篮已成为名副其实的“菜篮子” ，每天从这里运向市场 的蔬菜瓜果达2万余斤 ，每年10个月不间断 的蔬菜瓜果产出让黄河岸边 的这方水土生机勃勃 。(完)
政策红包密集释放 汽车消费券助力扩内需******
汽车消费券助力扩内需
汽车业 是国民经济重要 的支柱性产业 ， 是拉动内需 、扩大消费 的重要领域之一 。近期，天津、沈阳 、郑州、济南、三亚、南昌等地陆续出台汽车消费促进政策，其中发放汽车消费券 是一种重要方式。
业内人士认为，汽车消费券数量较多、金额可观 、使用灵活 ，能有效配合商家开展促销活动，激发居民消费热情 。未来，随着中国经济持续回暖以及居民消费需求加速释放，汽车市场有望在拉动内需中发挥更加显著的作用 。
政策红包密集释放
中国汽车消费整体态势如何？
中国汽车工业协会近日发布 的数据显示 ，2022年 ，中国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1% ，全年实现小幅增长。中国汽车产销总量已连续14年居全球第一 。同时，商务部有关负责人表示 ，受疫情和前期有关支持政策退出等因素影响 ，中国汽车消费市场出现一定波动 ，扩大汽车消费面临一定压力 。
对此 ，不少地方都将汽车消费券作为“政策红包”发放 ，提振本地汽车消费 。
在天津 ，市政府决定在春节前夕再安排市级财政资金1.15亿元用于发放第二期“津乐购”消费券。其中汽车消费补贴安排资金6000万元，占同期消费券总额 的比重超一半 。
“汽车消费券共分为四档 。购车金额5万元(含)至15万元(不含) 的每辆补贴2000元 ；购车金额15万元(含)至25万元(不含) 的每辆补贴4000元；购车金额25万元(含)至35万元(不含) 的每辆补贴5000元 ；购车金额35万元(含)以上的每辆补贴6000元。”天津市商务局局长孙剑楠说 ，1月11日开始，在指定汽车销售企业购车并开具购车发票 ，即可通过银联“云闪付”APP指定页面上传相关购车证明材料，申领政府购车补贴资金 ，待相关材料审核通过后即可领取 。
在河南郑州，“兔年迎春”5000万元汽车消费券于1月5日上午开始正式发放 。此次活动将统一发放5000万元汽车消费券 ，其中燃油车消费券发放7720份 、价值3000万元 ；新能源车消费券发放4200份、价值2000万元。
郑州市商务局二级调研员林继民说，此轮汽车消费券按燃油车和新能源车划分了不同的标准。其中，购置燃油车 的消费券分为3000元和5000元两种 。裸车开票价在5万元(含)以上至15万元(不含)以下 的燃油车 ，可享受3000元 的消费券；裸车开票价15万元(含)以上 的燃油车 ，可享受5000元的消费券 。新能源车消费券档位设置与燃油车相同 ，但每档比燃油车再增加1000元补贴额度 。“凡购买5万元以上小型非营运车辆者，包括燃油车、新能源车、皮卡车等，都可以申请领取汽车消费券 。此举旨在有效提振消费信心 ，优化广大市民购车体验。”林继民介绍 。
中国社科院工业经济研究所研究员周民良在接受本报记者采访时说 ，“中央经济工作会议明确提出‘要把恢复和扩大消费摆在优先位置’‘增强消费能力 ，改善消费条件，创新消费场景’ 。汽车作为居民日常消费中最大宗 的工业品 ，产业链长 、辐射面广 、牵涉就业多、带动作用强 ， 是提振内需 的重要发力点 。”周民良说 ，近期，天津 、郑州、沈阳等地陆续发放汽车消费券，是一项十分积极的举措，有利于发挥内需“催化剂”的作用，激发居民消费潜力、加快促进经济回稳向好。
供需两端活力增强
汽车消费券 的影响力如何，分处需求和供给两端的消费者和企业最有发言权 。
“我买这辆车挺‘香’！政府提供的消费券及各类补贴让我额外省了7500元！”家住山东青岛 的陈晓安说 ，3个月前，她购买了属于自己的第一辆汽车 。作为上班族，汽车可以让自己更舒适地通勤，但由于刚工作不久，买车也要精打细算。“青岛市政府依据车价与购买车辆动力类型有不同额度 的消费券，有些银行和区政府也提供了配套的同享消费券 。买车那会儿 ，我准时上闹钟在手机上抢券，最终圆了买车梦 。”她说 。
在湖北武汉工作 的李烽最近也盘算着换新车 的事，汽车消费券 是他购车决策 的重要考虑因素之一 。“我刚工作时买了一辆北京现代牌汽车作为代步工具。如今，随着使用年限 的增加 ，电瓶老化 、空调损坏、零部件磨损等问题日益突出 ，每年用于维修保养的费用就有上万元。”李烽说 ，目前新能源车设计新颖且使用成本更低 ，而且不少地方的汽车消费券对新能源车 的支持力度更大 ，自己打算买一辆新能源车 。“我争取赶上这一波 ，今年就搞定 ！”
面对消费者 的热情 ，车企积极响应 ，抢抓汽车消费券带来的商机。
大7座SUV、智行驾驶辅助系统、品牌方100%的购置税补贴、3年3次免费基础保养……2023年1月1日至20日，江铃福特汽车科技(上海)有限公司密集推出一系列全新产品，乘着汽车消费券的东风抢抓市场机遇。
1月13日8时30分开始 ，赛力斯集团“问界”系列部分车型提供全新的优惠价格 ，该系列车型还将陆续进行OTA升级(在线升级) ，进一步优化车主 的智慧出行体验 。
赛力斯集团相关业务负责人姜卫告诉本报记者，目前新能源汽车市场正从政策驱动转向消费驱动 ，市场潜力巨大 。其中，汽车消费券在一定程度上可以激发新购和换购客户的购买热情 ，缩短客户决策时间。不仅如此，汽车消费券在满足消费者购车需求的同时，还能有效辐射汽车售后服务市场 ，激发持续消费活力 。“赛力斯集团将通过流程标准、保障体系 、服务产品、数字化服务 、极致体验等方面共同升级来建设全新的服务体系 ，全面提升客户体验 。”姜卫说 。
与此同时，广大经销商也嗅到了商机。“我们会充分利用汽车消费券等政策补贴的有利时机 ，配合厂家促销，最大力度推出优惠促销 ，提高新车销量。”新疆卓辉汽车销售服务(集团)有限公司总经理向金萍说 。
夯实消费回暖基础
从更宏观的视角看，汽车消费券的撬动作用不可小觑。天眼查数据显示 ，截至2023年1月13日，全国现存企业(状态为存续、在册、正常营业 的企业)中，主营业务范围与汽车生产 、销售、保养有关的约487.63万家，与上年同期相比增加7.4%。其中，广东、山东、江苏 、浙江、河北 、河南、四川 、安徽等地汽车存量企业数量较多 。
周民良表示 ，目前汽车消费券的发放以政府为主，不少企业、商家也纷纷推出配套促销措施，这有利于形成促进汽车生产和消费的合力。在这一过程中，汽车企业和销售商家尤其要注意 ，汽车属于耐用工业品，居民买车只是消费周期的起点，售后服务市场空间更加广阔 。
“鼓励汽车消费 是扩内需 、稳增长 的重要抓手 。因此 ，汽车消费券的设计和发放也要在精细、科学、公平 、合理上下功夫 。”周民良说，比如汽车消费券中很大一部分资金来自财政补贴 ，汽车消费券应该重点面向无车和仅有一辆车 的家庭 ，支持其购车或置换；再如，由于大型城市往往路面交通拥堵，公交地铁发达，汽车消费券应重点向出行需求较大 、人口密度较低 的中小城市和农村地区倾斜，从而帮助这些地区打通要素流动障碍 、释放内生增长动力 、夯实经济回暖基础。
对于车市 的前景，商务部新闻发言人束珏婷说 ，中国经济韧性强、潜力大、活力足，随着疫情防控措施不断优化调整 ，今年经济运行有望总体回升，这为稳定增加汽车消费提供了有力支撑。综合各种因素，预计2023年汽车消费市场有望总体保持增长势头 。
束珏婷表示，商务部将会同相关部门多措并举 ，继续推动稳定和扩大汽车消费。一 是抓政策落实，加大汽车消费政策文件落实督导力度 ，及时推广地方好经验好做法 ，确保政策落地见效 。二 是抓措施完善 ，会同有关方面研究扩大二手车流通、支持新能源汽车消费、促进老旧汽车报废更新等政策措施，着力破解汽车流通的堵点 、难点问题，促进汽车梯次消费 、循环消费 。三 是抓环境优化 ，协同相关部门支持充电设施、停车设施建设和提高汽车消费金融服务水平 ，持续优化汽车消费环境 。四是抓制度健全，加快修订《二手车流通管理办法》《机动车强制报废标准规定》 ，促进汽车消费市场持续健康发展。
王俊岭
