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中国有序恢复出境游 亚太国家翘首以待“老朋友”回归******

　　新华社曼谷1月6日电（国际观察）中国有序恢复出境游亚太国家翘首以待“老朋友”回归

　　新华社记者

　　近期，中国不断优化调整防疫政策 、有序恢复公民出境旅游。新年伊始，中国游客将逐渐回归的消息 ，为亚太地区特别是以旅游业为支柱 的东南亚国家经济复苏再添信心。多国政府和旅游业界表示 ，热切欢迎中国“老朋友”们再度到来。

　　期待旅游业“春风”

　　在来自泰国的嘟嘟车司机马克眼中 ，中国游客回归是经济繁荣 的信号 。他十分怀念新冠疫情前曼谷市区熙熙攘攘、游客接踵摩肩的热闹场景 。

　　疫情暴发前 ，2019年泰国共接待约4000万外国游客，其中中国游客占近三分之一 。泰国财政部长阿空·登比达亚拜西日前表示，虽然世界经济面临下行压力 ，但中国有序恢复公民出境旅游等利好因素，有望推动泰国实现今年3.8%的经济增长目标。泰国旅游与体育部长披帕·拉差吉帕干表示，泰国已经将2023年游客人数预期由原本 的2000万人次上调至2500万人次 。

　　同样以阳光 、沙滩和海岛闻名 的菲律宾与印度尼西亚也将中国视作重要国际游客来源地。

　　菲律宾总统马科斯日前发出邀请，希望中国游客重返菲律宾 ，领略这个热带海岛国家的自然风光和人文风情。印度尼西亚旅游和创意经济部长桑迪亚加·乌诺日前对新华社记者表示 ，疫情冲击印尼旅游业及将近100万个相关工作岗位 ，中国游客对印尼重振旅游业十分重要 ，越来越多往返中国与印尼的航班复航带来好消息。

　　柬埔寨首相洪森提出 ，希望今年接待200万人次的中国游客 ，推动柬埔寨经济高速增长。

　　此外 ，近期多家跨境航空公司陆续计划增加国际航班与航线数量 。中越多家航空公司宣布 ，增加往返两国的航班和航线数量，助力区域跨境旅游业逐步复苏 。

　　准备迎接“老朋友”

　　随着中国不断优化调整防疫政策 、有序恢复中国公民出境旅游 ，亚太地区各国旅游业从业者正为迎接中国游客到来而摩拳擦掌 。

　　在位于南半球 的新西兰，部分当地旅行社已开始与中国合作方沟通、定制最新游览路线。新西兰中国旅行社总经理李瑞秦表示，随着中国公民逐渐恢复出境游 ，中国游客将成为今年新西兰旅游业重要客源补充，助力当地旅游业进一步复苏 。

　　在澳大利亚从事旅游行业十余年的何清远对记者说 ，中国春节即将到来 ，他们正策划一些针对中国游客的特色旅游项目。

　　在东南亚 ，泰国国家旅游局局长育他沙说，泰国旅游业已开始准备迎接中国游客 的到来 。除了海滩和美食 ，他们计划向游客推荐泰东北部的民俗文化旅游线路。近来 ，缅甸饭店和旅游部积极组织汉语以及旅游相关培训课程 ，希望在即将到来的旅游旺季吸引更多中国游客 。

　　菲律宾长滩岛 、印尼巴厘岛等海岛向来备受中国游客青睐。长滩岛上 ，因疫情暂停营业 的中餐厅陆续恢复经营 ，当地旅行社也相继推出春节旅游产品 ，主打海岛特色旅游吸引游客。

　　印度尼西亚旅游知识分子协会会长阿兹里尔·阿扎哈里告诉记者 ，旅游业 是巴厘岛主要经济活动，盼望中国游客尽快到来，享受已更新升级、能满足更多元需求 的旅游服务 。

　　入境政策“一视同仁”

　　洪森表示，欢迎中国游客来柬旅游 、振兴该国经济和旅游业，柬埔寨不会对华采取入境防疫限制措施。

　　新西兰政府4日重申 ，经过公共卫生风险评估，新西兰对国际到达旅客 的防疫要求保持不变 ，采取额外入境限制“既不需要也不合理” 。

　　泰国副总理兼卫生部长阿努廷4日发表声明说 ，泰国将对来自所有国家 的入境者一视同仁，不会对某一个国家的入境者采取特殊防疫措施 。

　　澳大利亚旅游业非常期盼中国游客到来。澳旅游和交通论坛首席执行官玛吉·奥斯蒙德说，任何针对中国游客入境的限制政策都将让本有望在2023年迎来复苏 的旅游业遭遇一记重击。（执笔记者：宋宇；参与记者 ：刘锴、汪奥娜、孙磊、卢怀谦 、李惠子 、郝亚琳 、吴长伟、张东强 、林昊、陈家宝、李 、蔡蜀亚 、孙一 、王媛媛）

他 是中国现代桥梁之父 ，造桥炸桥皆因爱国！******

2023年1月9日

 是我国著名桥梁专家、土木工程学家茅以升

127周年诞辰

他主持建造了第一座

由中国人自行设计 的近代化公路两用桥

他是共和国的脊梁，最美奋斗者 ！

他 ， 是学院的优等生

茅以升1896年出生于江苏镇江

小时候的他家境贫寒

总是被同辈讥讽

但他并不在乎他人的看法

自立自强！

1912年初

茅以升进入唐山工业专门学校预科

成绩名列前茅

1916年 ，他远赴大洋彼岸求学

在美国康奈尔大学

用一年时间便取得了硕士学位

之后

他又赴美国卡内基理工学院攻读博士

毕业时

他 的博士论文《框架结构的次应力》

被认为达到了当时 的世界领先水平

他 的创见被称为“茅氏定律”

他， 是战时的科学家

外国桥梁专家曾说

“中国人无法在钱塘江上建桥”

茅以升听到此话时 ，愤慨不已

发誓一定要打破这种谬论！

1934年至1937年

时任钱塘江大桥工程处处长 的茅以升

在条件非常复杂的钱塘江上

主持设计并修建了全长1453米 的

公路两用钱塘江大桥

钱塘江大桥于1937年9月26日通车

这 是中国人自己设计和施工建造的

第一座现代钢铁大桥

 是我国桥梁建筑史上 的一座里程碑！

大桥宏伟，无奈战争无情

1937年11月

为不使大桥为敌所用

军事当局要求爆破大桥

12月23日傍晚 ，钱塘江大桥被迫炸毁 ！

茅以升含泪发誓

“抗战必胜 ，此桥必复 ！”

为阻止日军修复大桥以为之所用

茅以升亲自带走建桥 的14箱资料

随后多年，他万里逃难

只为不让资料落入日军手中

终于1953年5月

钱塘江大桥铁路 、公路重建并恢复通车

正是茅以升不懈的努力

捍卫了共和国的基业 ！

他 ，是最美 的奋斗者

新中国成立后

1955年至1957年

茅以升受命主持修建了

我国第一座跨越长江的大桥

——武汉长江大桥

被称为“万里长江第一桥”

茅以升一生学桥、造桥 、写桥

在中外报刊发表文章200余篇

主持编写了《中国古桥技术史》等书

为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献

晚年，茅以升说 ：

“人生一征途耳 ，其长百年

我已走过十之七八

回首前尘，历历在目

崎岖多于平坦，忽深谷，忽洪涛

幸赖桥梁以渡

桥何名欤？曰奋斗 ！”

2019年9月25日

茅以升被评选为“最美奋斗者”

一生奉献 ，不负其名 ！

整理：焦子原

综合 ：人民日报 、九三学社微信公众号

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）